Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200Б1 20мм

Может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется с помощью шпоночного соединения. Можно использовать как силовой агрегат транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт. Особенности: высокие удельная мощность и КПД; стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок; воздушное охлаждение принудительного типа; датчик низкого уровня масла в картер; две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для улучшения доступа; низкие уровни вибрации и шума во время работы воздушный фильтр с масляной ванной. Характеристики: Тип двигателя 4-тактный одноцилиндровый Мощность двигателя, л.с. 6,5 Рабочий объем двигателя, куб. см 196 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 68/54 Система охлаждения Воздушная принудительная Электрический стартер Нет Расход топлива, гр/кВт*ч 380 Емкость топливного бака, л 3,6 Объем масла в картере двигателя, л 0,6 Тип хвостовика вала Шпоночный Диаметр вала, мм 20,00 Длина вала, мм 56,5 Длина/ширина выемки под шпонку, мм 45,5/5,0 Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть Габариты упаковки, мм 385х330х360 Масса нетто/брутто, кг 12,0/14,0